Перевозка башенного крана секциями: 4 рейса трала
Опыт перевозки 4 рейсами низкорамных тралов секций башенного крана длиной 11 метров из Московской области в Санкт-Петербург. Реальный кейс АВТОритет78.
# Перевозка башенного крана секциями: 4 рейса трала
Генподрядчик строительной компании обратился к нам для транспортировки компонентов башенного крана. Груз следовал из производственного цеха в Московской области на строящийся объект в Санкт-Петербурге. Основная сложность заключалась в габаритах секций, длина которых составляла 11 метров. Клиенту требовалось доставить оборудование строго по графику монтажных работ. Фундаментные блоки мы везли отдельным этапом, поэтому основное внимание сосредоточилось на негабаритном металлоконструкционном грузе.
Для выполнения задачи мы задействовали четыре низкорамных трала. Мы выбрали именно этот тип техники, так как он обеспечивает необходимую высоту платформы для прохождения под существующими путепроводами. Маршрут пролегал через М-11 и КАД, где много мостов с ограниченной высотой проезда. Каждая секция крана имела специфическую развесовку, поэтому требовалось точное крепление к раме прицепа. Мы рассчитали нагрузку на оси, чтобы избежать штрафов при прохождении весового контроля.
Процесс перевозки занял 5 рабочих дней с учетом погрузки и подготовки документов. Сначала специалисты подготовили такелажные средства для фиксации тяжелых стальных элементов. Мы использовали специализированные цепи и ремни, которые выдерживают динамические нагрузки при движении по неровному дорожному полотну. Первые два рейса прошли без задержек, но на третьем этапе возникла необходимость пересчитать схему крепления из-за смещения центра тяжести одной из секций. Мы оперативно скорректировали положение груза на платформе, чтобы соблюсти требования ГОСТ Р 53497-2009 по безопасности крепления. Длинномерные конструкции требовали сопровождения, поэтому мы согласовали движение с дорожными службами заранее.
В итоге все четыре машины прибыло на объект вовремя. Генподрядчик принял секции без повреждений лакокрасочного покрытия и геометрии металла. Все документы по ТТН и актам переданы в бухгалтерию заказчика в электронном виде. Клиент отметил, что соблюдение временных рамок позволило не останавливать работу монтажной бригады на площадке.
Мы готовы рассчитать стоимость перевозки подобного оборудования для ваших объектов. Просто пришлите габариты и вес секций в мессенджер или на почту.
Нужна грузоперевозка?
Рассчитаем стоимость за 15 минут и согласуем удобное время забора груза.
Оставить заявку